在車工崗位從業(yè)21年，今年還不到40歲的洪家光完成了令同齡人羨慕不已的一次次跳躍：從普通車工到數(shù)控車工雙料高級技師,、集團公司首席技能專家,、全國職業(yè)技能大賽第一名、全國首屆“最美青工”,、全國“最美職工”,、遼寧省勞動模范、擁有7項國家發(fā)明和新型實用專利,、2017年榮獲全國科學(xué)技術(shù)進步二等獎,，2018年榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆狈Q號……有業(yè)內(nèi)專家這樣評價說，一名一線產(chǎn)業(yè)工人,，不僅本職工作出色,，還完成了科學(xué)家應(yīng)該做的工作。
被稱為“拼命三郎”
洪家光是中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司一線工人,。在某型號發(fā)動機攻關(guān)期間,，公司號召員工住廠大干，洪家光以身作則響應(yīng)號召,，第一個把行李搬到了工廠。
大干期間由于過度勞累,，體力透支,，洪家光在搬運工件時不慎掉落，砸傷了左手手指,，工友們勸他去就醫(yī),，可他硬是挺著干了一天的活。直到晚上傷口的疼痛讓他無法入睡,，他才去醫(yī)院做了檢查,，檢查結(jié)果竟是嚴重粉碎性骨折。醫(yī)生要求他休養(yǎng)兩個月不許操作設(shè)備,，他卻不顧醫(yī)生和家人的勸阻,，僅在家里休息了3天,，便偷偷回到工作崗位，用一只手操作設(shè)備,，一干就是兩個月,。大家都說他是廠里的“拼命三郎”“工作瘋子”。
刻苦攻關(guān)摘“明珠”
航空發(fā)動機涉及領(lǐng)域廣,、技術(shù)含量高,，被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。葉片是發(fā)動機的關(guān)鍵承載部件,，長期以來,，西方國家用于加工航空發(fā)動機葉片的滾輪精密磨削技術(shù)對我國進行封鎖，突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)迫在眉睫,。
為了攻克這個難題,，洪家光拿出自己積累的工作手冊，仔細研究葉片的結(jié)構(gòu)特點,，用心揣摩,，找資料，查文獻,，請教專家,，做加工實驗。晚上困了,，他就在車間找個地方打個盹,，餓了就啃一口面包。從2008年開始幾年間,，他每天都在想著葉片,，像著了魔一樣。洪家光利用多年積累的加工經(jīng)驗,，大膽開展一系列技術(shù)創(chuàng)新,，通過多年潛心探索、科研實踐,，終于突破了葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù),。目前，這項成果已投入應(yīng)用,，獲得多位院士的高度評價,，為國家大飛機上天提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
傳承工匠精神帶隊伍
作為省市“技能大師工作站”的領(lǐng)銜人,，洪家光充分發(fā)揮領(lǐng)軍人才的帶頭作用,，傳承工匠精神，帶領(lǐng)團隊共同成長，他還長期擔(dān)任國家一級,、二級職業(yè)技能大賽的車工教練并帶隊參加比賽,。2013年，他帶領(lǐng)遼寧隊在第九屆“振興杯”全國技能大賽中取得車工團體第一名的優(yōu)異成績,；2016年,，通過“洪家光大師工作站”平臺，他培訓(xùn)公司兩位選手參加第十二屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽,，分別獲得機修鉗工第一名,、第三名的公司歷史最好成績。
洪家光將自己的車工絕活毫無保留地傳授給身邊人,，經(jīng)他培訓(xùn)的青年職工有135人次晉升了技能等級,；他先后帶徒弟13人，其中高級工7名,、技師2名,、高級技師4名；他還編寫了《航空發(fā)動機典型零件的加工方法》技能操作書,，并錄制了視頻教材《車工技能操作絕技絕活》,，把多年積累的加工絕技留下來、傳出去,。